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汽輪機(jī)振動(dòng)傳感器安裝
更新時(shí)間:2014-08-12   點(diǎn)擊次數(shù):5428次

汽輪機(jī)振動(dòng)傳感器詳細(xì)安裝位置:振動(dòng)傳感器個(gè)別有三個(gè)地位,汽機(jī)前軸瓦、汽機(jī)后軸瓦、發(fā)電機(jī)前軸瓦,而參加維護(hù)的是汽機(jī)的前后軸瓦。前軸瓦振動(dòng)裝置在機(jī)頭的外殼(前箱)頂部,后軸瓦安裝在盤(pán)車(chē)電機(jī)前面的外殼(后箱)頂部.


      汽輪機(jī)軸瓦測(cè)點(diǎn)在軸瓦正上方和側(cè)面,重要側(cè)軸瓦垂直振動(dòng)和程度振動(dòng)。 為了便于記憶,名稱(chēng)和位置通常用縮寫(xiě),如第2個(gè)軸承安裝3個(gè)測(cè)振傳感器.汽輪機(jī)振動(dòng)的測(cè)點(diǎn)有:汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的軸振和瓦振,測(cè)量軸振的支架安裝在軸瓦.       ?汽輪機(jī)漲差和軸向位移傳感器如何安裝?


      1.脹差安裝:普通先將脹差元件支架固定于汽機(jī)缸體上,將元件探頭放置于汽機(jī)轉(zhuǎn)子的丈量盤(pán)上,正常劃定轉(zhuǎn)子朝向舒展為正方向。


      2.軸位移安裝:600MW汽輪機(jī)組的軸位移探頭一般安裝在測(cè)量盤(pán)的兩側(cè),可先將安裝元件的支架固定于缸體上,在將大軸推向一側(cè)(一般推向發(fā)電機(jī)側(cè)),而后將前置器與探頭銜接,通過(guò)調(diào)整空隙電壓安裝,由于曉得大軸所推間隔跟傳感器的敏銳度,故通過(guò)換算調(diào)劑探頭的安裝距離。


      汽輪機(jī)脹差:脹差測(cè)量是分辨測(cè)量高、中、低壓缸轉(zhuǎn)子相對(duì)缸體的脹差,如脹差過(guò)大,引起機(jī)組強(qiáng)烈振動(dòng),則有可能危及轉(zhuǎn)子及其葉片的保險(xiǎn),測(cè)量能供給一個(gè)預(yù)先報(bào)警,過(guò)大則應(yīng)打閘停機(jī)。??


      另外,汽輪機(jī)在啟動(dòng)、停機(jī)及運(yùn)行過(guò)程中,脹差的大小與下列因素有關(guān):  1.啟念頭組時(shí),汽缸與法蘭加熱安裝投用不當(dāng),加熱汽量過(guò)大或過(guò)小。     2.暖機(jī)過(guò)程中,升速率太快或暖機(jī)時(shí)間過(guò)短。


      3.畸形停機(jī)或滑參數(shù)停機(jī)時(shí),汽溫降落太快。


      4.增負(fù)荷速度太快。


      5.甩負(fù)荷后,空負(fù)荷或低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)光過(guò)長(zhǎng)。


      6.汽輪機(jī)產(chǎn)生水沖擊。


      7.正常運(yùn)行進(jìn)程中,蒸汽參數(shù)變化速渡過(guò)快。


      8.軸位移變更。


 

      

 

 

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